СОРЕВНОВАНИЕ ЗАРПЛАТ С ДОРОГОВИЗНОЙ НАЧАЛОСЬ

Об успехах, достигнутых в минувшем году, хочется сказать: лишь бы в нынешнем не было хуже. Тем из нас, кто активно будет искать возможности работать и зарабатывать, затягивание поясов не грозит. Ну а тем, кто будет "ждать с моря погоды", придется урезать свои запросы, ведь роста дороговизны в новом году не избежать.

Рост валового внутреннего продукта (ВВП) в 2002-м на 4,1%, равно как и промышленности на 7%, для среднего работника-потребителя -- успехи достаточно абстрактные. Нам куда важнее, чтобы кошельки "поправлялись", а цены -- "худели". Последние, согласно официальной статистике (и как она считает?), снизились за год на 0,6%. А средняя зарплата выросла аж на 18% и впервые за всю историю независимости превысила официальный прожиточный минимум. Но стали ли мы богаче в абсолютном измерении? Это смотря в чем считать. Если в гривнях или долларах (нацвалюта за прошлый год девальвировала по отношению к "зеленому" незначительно) -- да, стали. А если в евро -- увы: курс гривни к евровалюте упал на 19%. Так что -- на ваше усмотрение: считаете себя американцем -- вы обогатились в обесценивающихся долларах, европейцем -- в лучшем случае, остались при своих.

Но, конечно, гораздо интереснее заглянуть в будущее. О глобальных планах развития на этот год можно говорить лишь предварительно: цельная редакция программы действий правительства будет готова только к началу марта. Зато можно поразмышлять над "черновиком" -- сценариями развития, представленными Министерством экономики в конце прошлого года. Итак, базовый, "реалистичный" сценарий предполагает, что в 2003-м прирост ВВП сократится до 4%, промышленности -- до 4,5%, сельского хозяйства -- до 3,5%, а цены для народа увеличатся на 6%. Такой же прогноз инфляции дал председатель наблюдательного совета Нацбанка Анатолий Гальчинский. Напротив, первый вице-премьер-министр Николай Азаров считает, что, при росте ВВП в 4--4,5%, инфляция будет максимум 4%. Хорошо бы, оказался прав не первый, а второй...

Оценки среднегодового курса гривни колеблются в пределах 5,48--5,57 грн./$1: ясно, что и верхний, и нижний пределы для нацвалюты не смертельны, но вкупе с инфляцией больно ударят по карману тех, чьи зарплаты не повысятся. И здесь уместно взглянуть на так называемый "оптимистический" сценарий от Минэкономики, согласно которому рост ВВП составит 6%, зато инфляция -- аж 9%. Какой оптимизм в эдаком росте дороговизны, спросите вы? А тот, что умеренная инфляция подхлестывает рост производства, а значит -- создание новых рабочих мест и повышение зарплат (при условии, что ваш руководитель заботится о ценных кадрах, а вы принадлежите к их числу). Вывод: соревнование дороговизны с ростом зарплат уже началось. А вот кто выйдет из него победителем, во многом зависит от способностей "борцов за светлое будущее" -- от нас с вами, уважаемый читатель.