НА УКРАИНСКОЙ ГРАНИЦЕ ПРОСТАИВАЕТ РОССИЙСКОЕ ЗЕРНО

Сотни вагонов с зерном из России и Казахстана простаивают в эти дни на границе с Украиной, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу МПС России. Заторы на подъездных путях образовались потому, что "Укрзалiзниця" отказывается принимать составы из-за недостаточного подхода судов в морские порты. Так объясняет причину российская сторона, чьи потери (по данным их министерства) за последние 10 суток превысили $2 млн.

Специалист из департамента морского и речного транспорта МПС Украины, пожелавший остаться инкогнито, разъясняет, что делать крайними портовиков в этой ситуации -- неверно. Это раньше собственником имущества было государство. Ныне же портам не принадлежат ни элеваторы, ни корабли. Торговцы зерном, в том числе и иностранные, заключают договора с различными структурами, которые отвечают каждая за свою операцию. Железнодорожники, если прием грузов в пункте назначения невозможен, имеют право объявить конвенцию (что, наверное, и сделано). А виновата в том, что в наших портах и транзитное, и отечественное зерно сейчас если и отгружается, то с большими проблемами, -- ситуация в Ираке. Дело в том, что основные покупатели нашего зерна (и российского) -- страны арабского мира. Но судовладельцы пребывают сейчас в напряжении -- в любой момент может разразиться война. Боясь потерять корабли в бомбежках, они отказываются выходить в море, несмотря на то, что в направлении Персидского залива перевозки стоят сейчас очень дорого. Таким образом, в том, что российские и казахстанские фермеры теряют деньги, застряв на украинской границе, виноваты не наши портовики и железнодорожники, а... конфликт Буша и Хусейна.