КОВЕР-САМОЛЕТ СТРОИЛИ... ПО ЧЕРТЕЖАМ

В детстве мы с упоением слушали сказки о ковре-самолете, о первой женщине-летчице -- Бабе Яге. А после, пытаясь взлететь, заменяли метлу веником, ступу -- кастрюлей и прыгали с табуретки или дивана. Но земля неудержимо притягивала нас к себе. Так неужели даже миф об Икаре -- всего лишь плод людского воображения? А как же быть с волшебными историями из индийских эпосов "Махабхараты" и "Рамаяны"? Ведь эти сказки с... чертежами!

Летающие машины, будто бы существовавшие в далекой древности, упоминаются в мифах многих народов. Но наибольшую известность получили виманы, описанные в "Махабхарате" и "Рамаяне". Вот что сказано в "Рамаяне": "...Когда наступило утро, Рама, взяв небесный корабль, приготовился стартовать. Тот корабль был большим и прекрасно украшенным. Он был двухэтажным со многими комнатами и окнами. Корабль издал мелодичный звук перед тем, как взмыть в заоблачные выси..." На нем бог-герой гнался за демоном Раваной, похитившим его жену Ситу. Злодею не удалось далеко уйти: Рама на "огненном" корабле догнал его, и, подбив "вражеский" корабль, спас Ситу...

Слово "вимана" происходит от санскритского "небесная колесница". Такие будто бы летали как в пределах земной атмосферы, так и на другие планеты. Для строительства виманы требовалось совершение оккультных ритуалов: произнесение мантр, специальных имен и заклинаний. А для управления необходимо было знать тридцать два секрета. Один из них позволял вимане становиться невидимой. При помощи другого пилот якобы мог изменять внешний вид виманы: придавать ей форму облака, тигра, дракона, а в случае надобности -- прекрасной женщины в драгоценностях и цветах. Можно было "уговорить" летающую колесницу лишить врагов чувств и даже отравить их на расстоянии. Этот корабль совершал вертикальные взлеты и посадки, летал зигзагом, парил, как дирижабль. Опять-таки при помощи секретов, но каких?

Однако прав был Михаил Булгаков, утверждая, что "рукописи не горят". В 1875 году в одном из храмов Индии был обнаружен трактат "Виманика Шастра", написанный в IV веке до н.э. на основе еще более ранних текстов. И перед глазами удивленных ученых предстали подробные описания странных летательных аппаратов древности, различных приборов, выполнявших, по нынешним понятиям, функции радара, фотоаппарата, прожектора и солнечных батарей. Трактат рассказывал об оружии огромной разрушительной силы и, конечно, во всех деталях -- об одежде и диете древних космонавтов. Правда, не все ученым пока удалось расшифровать.

Можно прочитать и о семи линзах, которые устанавливали на борту виман для визуальных наблюдений. Это словно что-то наподобие зеркал дальнего вида у современных авто. Одно из них, называемое "Зеркало Пинджулы", должно было защищать глаза пилотов от ослепляющих "дьявольских лучей" противника. Возможно, лазера, ибо один из видов вооружения виманы очень его напоминает: это вроде бы был красный все сжигающий луч.

Индийские ученые утверждают, что древние знали четыре типа летательных аппаратов. Один из них, "Рукма Вимана", был трехъярусной -- с двигателем в основании, пассажирами -- на втором "этаже" и кабиной пилота на третьем. А вот "Трипура Вимана" -- корабль покрупнее, эдакий космический тяжеловоз многоцелевого использования, мог путешествовать по воздуху и под водой.

Как и любая техническая книга, трактат содержал инструкцию по безопасности полетов, защиты "колесниц" от штормов и молнии, технические описания того, как перейти с использования солнечной энергии к некой "иной свободной энергии". Так что нам осталось лишь разгадать все секреты и воспользоваться древними индийскими инструкциями. Или опровергнуть их.

Несколько лет назад в Лхасе (Тибет) китайцы нашли документ на санскрите и передали его в университет индийского города Чандигарха для перевода. Профессор Рут Рейна, изучавшая манускрипт, обнаружила в нем указания по строительству межзвездных кораблей, работающих по принципу антигравитации. "Это центробежная сила, достаточно мощная, чтобы противодействовать земному тяготению", -- говорится в манускрипте. А еще в нем рассказывалось, что древние индусы в этих "колесницах" летали по всей Азии, были в Южной Америке и, похоже, даже в Атлантиде. Подобные рукописи были обнаружены в Мохенджо-Даро (Пакистан) и на острове Пасхи.

В 1898 году в одной египетской гробнице была найдена деревянная штуковина, напоминающая планер, возрастом около 200 лет до нашей эры. Было много споров, но находку таки признали моделью летательного аппарата.

В одной из пирамид храмового комплекса Чечен-Ица (Центральная Америка) раскопано захоронение, на плите которого изображен человек, сидящий за пультом управления странного аппарата. По мнению экспертов, изучавших изображение, это техническое средство, предназначенное для полетов, двигатель которого очень похож на реактивный. Хочется заметить, что это уже не прыжки с веником с табуретки...