АВТОКОЛОНКА

АРГЕНТИНА ПРОИЗВОДИТ СТАРЬЕ

Аргентина производит все больше не самых современных автомобилей. Специалисты бьют тревогу: если в этом году местные автозаводы не обновят модельный ряд, то через два года машины, произведенные в южноамериканской стране, никому не будут нужны. Произойдет также обвал экспорта автомобилей.

Минувший год для местной автомобильной промышленности вообще стал провальным. Количество проданных в стране "железных коней" упало до уровня 1956 года! Аргентинцы сегодня -- не самые перспективные покупатели. Деньги они предпочитают экономить, приобретая в основном подержанные авто.

АВТОСАЛОН ЗАПОМНИТСЯ ПРЕЗЕНТАЦИЯМИ

Автомобильный салон "Ауто мобиль интернэшнл-2003", открывшейся на днях в Лейпциге, собрал рекордное число участников -- 415 фирм из 16 стран мира. Представлены автомобили 49 марок. Намечено, что ведущие автомобильные концерны проведут презентации 112 новых моделей.

В Лейпциге также проводится автоярмарка, на которой свыше 200 фирм демонстрируют оборудование для ремонта и обслуживания автомобилей, а также запчасти, узлы и агрегаты. Согласно прогнозам экспертов, с экспозициями лейпцигского автосалона
ознакомятся не менее 250 тыс человек.

ПЕРВАЯ МАШИНА ПОЙДЕТ С МОЛОТКА

В Усть-Каменогорске прошла официальная церемония открытия продаж автомобилей "Нива", произведенных в Казахстане. Первый собранный в Казахстане автомобиль ВАЗ-21213 предполагается продать с аукциона по стартовой цене 8500 долларов. Завод-производитель гарантирует его пятилетнее техническое обслуживание с последующим обменом этой машины на новый автомобиль. По соглашению с концерном "АвтоВАЗ" казахи намерены ежегодно производить 10 тыс. автомобилей ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 из комплектов, поставляемых из Тольятти.

Автосборочное производство в Усть-Каменогорске было сдано в эксплуатацию в конце минувшего года. Объем инвестиций достиг 9 млн. долларов. Предполагается вложить дополнительно около 35 млн. долларов, что позволит выпускать до 45 тыс.
автомобилей в год.

ГДЕ АВТОМОБИЛЯМИ ОБЕСПЕЧЕНЫ ЛУЧШЕ?

По данным официальной статистики, в нашей стране на одну тысячу "маленьких украинцев" приходится примерно 100 автомобилей. Причем "уровень автомобилизации" более чем в два раза выше аналогичного показателя 1985 года. Выше среднего машинами обеспечены жители Киева, Запорожской, Черкасской, Кировоградской и Полтавской областей, а также Крыма. Хуже всего обеспечены автомобилями физические и юридические лица в Ивано-Франковской, Черниговской, Житомирской и Хмельницкой областях.