НАТО ВЫБРАЛО "РУСЛАН",

Основным транспортным самолетом для стратегических перевозок в интересах НАТО на период до 2010 года (пока в эксплуатацию не будет введен новый европейский транспортный самолет А400М) все же избран украинский самолет Ан-124-100 "Руслан". Так решили члены НАТО в четверг, сообщает Forum. Самолет будет эксплуатироваться в 12 странах НАТО -- большинстве европейских стран альянса и Канаде. США и Британия участия в проекте не принимают. Кстати, Ан-124-100 "Руслан" принимал участие в тендере НАТО вместе с американским С-17 Globemaster.

Министр обороны Германии Петер Штрук сказал, что немецкие представители отдают предпочтение украинскому самолету перед американским С-17. "Приоритет однозначно -- за самолетами Антонова, поскольку после всех проверок они оказались самым дешевым решением. В письме о намерении может фигурировать С-17, но мы считаем, что афганский опыт свидетельствует в пользу преимущественного использования "Антоновых", -- заявил г-н. Штрук. Согласно предварительной информации НАТО рассматривало возможность аренды шести "Русланов".

В то же время, Испания, по данным www.liga.kiev.ua, отказалась войти в консорциум из 12 стран НАТО, созданный в Брюсселе для аренды украинских самолетов Ан-124-100. "Испания не присоединится к консорциуму до тех пор, пока не завершится расследование причин гибели в Турции 26 мая украинского самолета Як-42", -- мотивировал позицию страны испанский министр обороны Федерико Трильо на встрече стран НАТО в Брюсселе.

Справка "СЕГОДНЯ" В консорциум стран НАТО, выразивших готовность арендовать самолеты других стран "с правом покупки", входят Канада, Франция, Германия, Дания, Греция, Венгрия, Норвегия, Люксембург, Чехия, Польша, Португалия и Турция.