АМЕРИКУ В КИЕВЕ ОТКРЫЛ КУПЕЦ

Если заокеанскую Америку открыл известный мореплаватель, то киевскую -- то ли купец, то ли промышленник. Да и не страну, а гостиницу. Находилась она неподалеку от железнодорожного вокзала, где на пересечении с улицей Жилянской размещалась импровизированная "триумфальная" арка, с одной стороны которой было написано: "Добро пожаловать!", а с другой -- "Счастливого пути!" Приезжий, сойдя с поезда, сначала мог передохнуть в "Америке", а затем переехать в отель "Нью-Йорк", несколькими кварталами выше.

Еще Александр Куприн подметил в Киеве "американскую внешность". А один иностранный журналист как-то сказал: "Киев -- будущая столица России, Крещатик -- Бродвей разнообразный, а Невский проспект -- нудный, монотонный" (1916).

Бурное строительство жилых домов в конце ХIХ -- начале ХХ века дало повод некоторым историкам сравнивать наш город с Чикаго -- с 1896 по 1901 год здесь было возведено около 1000 новых каменных зданий. Профессор Дубеллир писал: "Город Киев по быстроте роста населения занимает одно из первых мест в России. Население его, исчислявшееся по переписи 1897 года в размере 250 тысяч, за последние 15 лет удвоилось, достигая к 1912 году не менее 500 тысяч".

Предвидя это, энтузиаст полковник Фабрициус еще в 1886 году предлагал продолжить Крещатик до Труханова острова, срезав при этом холм Крещатого сада, а на острове возвести жилые кварталы по типу Манхэттена.

Следует отметить, что и американцы не без интереса поглядывали на Киев. В 1854 году в "Хрустальном дворце" архитектора Пекстона в Лондоне на Всемирной выставке демонстрировалась серебряная модель Николаевского Цепного моста, сооруженного через Днепр в 1853 году. Успех превзошел ожидания. Это была единственная в мире конструкция шестипролетного перехода через водное пространство, которую английский инженер Виньоль так удачно вписал в киевский ландшафт. Американцам понравилась идея, и через 30 лет на Ист-Ривер, в Нью-Йорке, появился Бруклинский мост.

Английский акцент прозвучал не только в архитектуре переправы через Славутич -- в стиле английской готики строились многие здания, в том числе и центральный ж/д вокзал. Что уж говорить об особняке барона Штейнгеля (ул. Бульварно-Кудрявская, 27) и Замке Ричарда на Андреевском спуске!

В конце ХIХ столетия на Крещатике открылась гостиница "Англия", а на Подоле успешно функционирует отель "Лондон". Кажется, что дух "туманного Альбиона" проник во все "поры" киевской жизни. Даже в природу. Наиболее любимы горожанами были так называемые "английские сады", то есть пейзажные парки, где предпочтение отдавалось естественному ландшафту.

Парки такого типа существовали во многих европейских столицах, в частности, в Санкт-Петербурге (Павловский, Царскосельский). Но... В 1844 году инспектор Петербургского учебного округа Максимович писал редактору "Современника" Плетневу: "Царскосельские и павловские сады блекнут перед нею (киевской природой. -- Авт.), уступая ей в роскоши, растительности и живописности местоположения".

Речь идет о загородном парке "Кинь грусть" с "отлично отделанными широкими дорожками, обсаженными бесчисленным множеством цветов всякого рода, с беседками, мостиками и другими сельскими затеями" (Ярцева).

Сегодня в буме строительства многоэтажек все чаще проявляется "американская внешность" с "английским уклоном". Одни небоскребы напоминают очертания "Эмпайр стейт-билдинга", другие -- Тауэр. Да уж, киевлянам свойственны сравнения. Башню с часами на главной площади они называют "Биг-Беном", а окрестности кафе "Грот" до сих пор именуют "Мичиганом". Однако мало кто знает, что новые (послевоенного периода) здания на Прорезной, расположенные на "красной линии", выше улицы Пушкинской, построены в стиле необарокковой архитектуры США 20-х годов прошлого века.