ПАССАЖИРЫ ЯК-40 СГОРЕЛИ ЗАЖИВО

МВД Узбекистана вчера назвало окончательную цифру погибших во вторник вечером в результате падения и возгорания лайнера Як-40 компании "Узбекские авиалинии", совершавшего регулярный рейс "Термез--Ташкент". Как передает "Интерфакс", на летном поле аэропорта Ташкента, в самой крупной авиакатастрофе за всю историю независимости Узбекистана, погибли 37 человек -- 32 пассажира и 5 членов экипажа. По данным судмедэкспертов, все они сгорели заживо. Среди погибших -- координатор ООН в Узбекистане, гражданин США Ричард Конрой. Кроме него на борту находились еще трое иностранных граждан: двое афганцев и подданный Великобритании.

Главной версией случившегося вчера считалась техническая неисправность самолета выпуска 1975 г. -- его ресурс составлял 38 тысяч часов, на момент катастрофы было отработано 37 тысяч. Последний раз лайнер ремонтировался в 1999 г. в Минске, месяц назад прошел плановый осмотр. Как передает ИТАР-ТАСС, при посадке у Як-40 на высоте 2 м не вышло шасси, он ударился о бетонное заграждение взлетно-посадочной площадки буквально в ста метрах от жилых домов густонаселенного района узбекской столицы. Наполовину заполненные топливом баки взорвались, не оставив шансов пассажирам и экипажу остаться в живых. По словам генпрокурора Узбекистана, не отбрасывается и версия теракта, хотя прямых свидетельств диверсии пока не обнаружено.

Точную картину случившегося помогут восстановить "черные ящики", которые уже найдены. Генпрокуратура республики возбудила уголовное дело по факту авиакатастрофы по статье "нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее человеческие жертвы". Уже допрошено более 100 очевидцев.