БЕЗ ЛИШНИХ СЛОВ

100 потребителей уже мерзнут!

"Киевэнерго" начала отключать должников от теплоснабжения. Уже от горячего водоснабжения и отопления "отрублено" более 100 потребителей. Компания будет продолжать отключать должников с целью обеспечения стабильной работы энергетического комплекса столицы. Так же "Киевэнерго" отключила 2-й энергоблок киевской теплоэлектроцентрали N5 из-за снижения поставок газа компанией "Газ Украины". Как мы уже сообщали, задолженность потребителей в январе увеличилась на 105,2 млн грн.

Будем дружить с Бангкоком

Столичная власть намерена договориться с предпринимателями Таиланда о создании совместных предприятий для строительства гостиниц в Киеве. Об этом сказал мэр города Александр Омельченко, встречаясь с послом Таиланда. 4--5-звездочные отели нужны нашей столице, поскольку обеспеченность ими составляет всего 50%. Не исключено, что для этого будет создано совместное украино-таиландское предприятие. Кроме того, мэр пообещал оказать содействие в проведении фестиваля тайской культуры в Киеве 23 мая, а делегация КГГА посетит Бангкок в ближайшее время.

Метро "легкое" за большие деньги

Реконструкция линии скоростного трамвая от Южной Борщаговки до центрального ж/д вокзала под легкое метро выльется для города в 100 млн грн. Под "легким" метро подразумевается наземное метро с небольшими вагонами трамвайного типа длиной -- 15 метров и шириной -- 2,5 метра. Существующая линия скоростного трамвая уже может считаться "легким" метро, так как по ней изначально можно было пустить вагоны метрополитена. "Легкое" метро превосходит по возможности перевозки пассажиров весь городской транспорт. А его строительство может стоить в 5 раз дешевле, чем классического метро. Сейчас власти ломают головы над тем, где взять вагоны, необходимые для нового метро. Их не производят ни на одном заводе в Украине (нужно около 50 штук), сообщают "Українські новини".

В городе жить или на выселках?

Руководство холдинга "Киевгорстрой" считает, что столичные застройщики будут активнее строить жилье в пригородах Киева, поскольку спрос на него со временем будет возрастать. Киевляне все больше будут перебираться жить в пригороды, поэтому строительство там будет развиваться. Хотя среди негативных факторов, сдерживающих строительство многоквартирных домов в пригородах, -- недостаточно развитые инженерные сети и дороги. Холдинг в прошлом году приступил к строительству жилого микрорайона в г. Буча Киевской области, который рассчитан на проживание 60--70 тыс. человек, передает УНИАН.