ИСТОРИЧЕСКУЮ БРИГАНТИНУ ГОТОВЯТ К ПОДЪЕМУ

Президент Института подводных исследований (Запорожье) Максим Остапенко сообщил "Сегодня", что в районе острова Хортица, в старом русле Днепра (остров делит реку на два -- старое и новое -- русла) начались подводные работы по подъему на поверхность бригантины XVIII века, найденной в донном грунте. Основная роль в спасении боевого плавсредства принадлежит общественной организации "Запорожская бригантина" под президентством известного российского музыканта и любителя подводных впечатлений Андрея Макаревича, уточнил г-н Остапенко. Напомним, что в 1999 г. весенний паводок размыл часть дна Старого Днепра. Изучая размоину, сотрудники Института обнаружили остовы восьми старинных кораблей, среди них казацкой чайки (ее уже подняли со дна) и ее ровесницы -- парусно-гребной бригантины (минимум 250-летней). Известно, что в XVIII веке в районе Хортицы была корабельная верфь, на которой строили суда Днепровской флотилии.

Сейчас подводные археологи очищают корабль от моллюсков, ила и песка. Поднимать планируют в начале июня. Сама методика подъема "откатана" на чайке: корпус выроют из грунта, подведут под него стапель и поднимут. Для сохранения исторических останков их придется срочно обработать специальным химраствором, состав которого известен исследователям подводного царства. Сейчас останки корабля лежат под водой на глубине 4--10 м.

К СВЕДЕНИЮ: Бригантина -- морское одномачтовое палубное судно (длина около 20 м, высота в кормовой части -- 4,5--5 м), состоявшее на вооружении РФ. Судно "несло" от 4 до 8 орудий и могло вместить до 60 человек команды. В 1736--1739 гг. у берегов Хортицы велось строительство кораблей днепровской гребной флотилии, общее число которых достигало более 400 вымпелов. Кроме бригантин тут строили галеры, казачьи дубель-шлюпки, другие типы судов.