РАЗБОР ПОЛЕТОВ

Все-таки интересно жить в Украине! От турков досталось -- терпим. Мусор девать некуда -- тоже ничего, сожжем на месте. "Пробки" на дорогах -- постоим. А защитить перед законом нас некому, хотя юристов столько, что вскоре они пополнят армию безработных.

ИМИДЖ УКРАИНЫ ПОДПОРТИЛИ
Ольга ГУК редактор отдела "Новости"

Эта неделя принесла нам очередной международный скандал. Мировые СМИ бойко трубили о задержании в Турции сухогруза с украинцами, якобы торопящимися с двумя контейнерами оружия успеть сорвать саммит НАТО. На поверку оказалось, что груз хоть и военный, но никак не контрабандный. И ехал он ни на сборище альянса, а в страну фараонов. Турки просили "пробачать", мол, "прощеньица просят". Но кто ж об их извинениях, кроме нас с вами знает? Вряд ли иностранные масс-медиа отслеживали, виновата Украина или ей случайно досталось. Некоторые даже шутили, что это Турция нам мстит за Евровидение -- Руслана отбила у их претендента-фаворита победу... Неприятно, если ругают по делу, а уж что говорить, когда ни за что хаят с ног до головы... Остается только отряхнуться и идти дальше, пытаясь придумать способ, чтобы "отмыться" от имиджа державы с сомнительной репутацией, каковой нас навязчиво пытаются представить западные журналисты.

ПРОЩАЙ, ТРАМВАЙ!
Александр МАРУЩАК редактор отдела "Столица"

"Есть у меня фотография 1975 года. На ней -- мы, студенты, стоим на мосту Патона, веселые, счастливые. На обратной стороне написано: Киев, выпускной вечер, ждем первого трамвая". Такие истории мы выслушиваем в последние дни от киевлян, скорбящих по снятому в среду трамваю. Хотя немало тех, кому безразлично сие событие, мол, демонтировали -- значит, мешал. Словом, трамваи NN31, 27, 21 -- уже история. Однако всех возмутило то, как это сделали -- не предупредив жителей, тупо поставив перед фактом. А еще -- заставив ездить в переполненных автобусах и маршрутках. Поговаривают, что рельсы снимут и с Набережной, построив на их месте элитные дома. Все может быть. Но решение о снятии путей уже вылезает боком: два дня на мосту Патона -- сплошные "пробки". Не помогают ни ограничение движения, ни инспектора ГАИ. Наверное, власти считают, что народ у нас -- героический, все стерпит. Даже если в столице для проезда автотранспорта осталось два моста -- Московский и Метро (Южный -- на ремонте), которые еле выдерживают нахлынувшие нагрузки.

СПИЧКИ ЖЭКУ НЕ ИГРУШКА
Редактор отдела "Обратная связь" Светлана РИЗНООКАЯ

"Мусорный ветер, дым из трубы..."-- я поймала себя на том, что могу выразить одной строкой настроение большинства звонивших на этой неделе. Но у нас все даже покруче будет, потому как дым идет не только из трубы, но и из мусорных контейнеров. Таким незамысловатым способом жэки пытаются избавиться от накапливающегося, с космической быстротой, бытового мусора. Вывозить его некуда. Официальный полигон для уничтожения бытовых отходов областная санэпидемстанция закрыла больше года назад, хотя мусоровозы ездят туда и по сей день. Вот и выкручиваются коммунальщики, как могут... Хотя, что это я? Никто ведь никого за руку с зажженной спичкой возле мусорных баков не поймал. А что народ говорит, так на то он и народ, чтобы байки сочинять.

ВСЕ ПРОФЕССИИ ВАЖНЫ?
редактор отдела "Семья" Оксана ГЕЙДОР

О престижности той или иной профессии каждый год задумываются абитуриенты. Куда пойти учиться, чтобы через пять лет не сидеть с дипломом в руках на шее у родителей? Специалисты по подбору кадров отмечают: работодатели по-прежнему ценят дипломы государственных вузов и относятся с опаской к частным.

По результатам опросов многих абитуриентов подкупает так называемая престижность профессии. Ныне реально востребованы инженеры и технологи. По прежнему ценятся менеджеры, переводчики и веб-дизайнеры. Вот вузы и используют это для того, чтобы подзаработать денег. Посему такие отделения, как "юриспруденция", "менеджмент", "экономика" существуют сегодня почти в каждом вузе, независимо от его отраслевой специфики. Однако, если сбудутся прогнозы специалистов кадровых агентств, через каких-то десяток лет юристы пополнят армию безработных. Бухгалтеры и аудиторы позиций не сдадут. А технологи пищевого процесса, менеджеры розничной торговли и рестораторы будут уверенно себя чувствовать в лидерах.