В РОССИИ РАЗБИЛСЯ БОМБАРДИРОВЩИК САМОГО ЛУЧШЕГО В СНГ ПОЛКА

Крупное ЧП произошло в ночь на пятницу в рядах ВВС России, потянувшее за собой временный запрет на полеты тактических бомбардировщиков дальней (стратегической) авиации РФ Ту-22М3. Один из бомбардировщиков данного класса, приписанный к полку дальней авиации ВВС РФ в Сальцах, разбился в Новгородской области при выполнении планового ночного полета. Все находившиеся на его борту четыре члена экипажа погибли.

Катастрофа произошла при заходе машины на посадку на военный аэродром "Сальцы". Свидетели ЧП утверждают, что услышали хлопок, когда самолет находился в воздухе над населенным пунктом Хвойное, после чего Ту загорелся и, пролетев еще около километра, упал в лесу примерно в двух км от населенного пункта Велебицы. Войдя в землю с креном примерно в 90 градусов, он взорвался. Поскольку машина не была гружена боекомплектом, жители Велебицы отделались лишь легким испугом.

Причина авиакатастрофы пока не установлена. Полет проходил в неблагоприятных погодных условиях -- стоял густой туман, видимость составляла местами около 20 м. Не исключена вероятность технической неполадки. Источник в комиссии Минобороны по расследованию причин катастрофы заявил ИТАР-ТАСС, что экипаж, выполняя заход на посадку, выпустил шасси и включил фары, но на расстоянии 14 км от аэродрома фары погасли, самолет стало разворачивать. Руководитель полетов дал команду экипажу на катапультирование, однако летчики по неизвестным пока причинам ее не выполнили. Рассматривается также версия человеческого фактора, хотя по словам вице-президента фирмы "Туполев", экс-командующего дальней авиации РФ Михаила Опарина, полк в Сальцах считается одним из самых лучших в СНГ. Вчера велась расшифровка разговора экипажа с руководителем полетов и поиск "черных ящиков".

CПРАВКА "СЕГОДНЯ"

Самолет Ту-22М3 запущен в серийное производство в 1978 году. Первый полет состоялся 20 июня 1977 года. Выпускался серийно на Казанском авиационно-производственном объединении (КАПО) с 1978 по 1993 годы. Всего было построено 268 подобных "тушек". Самолет предназначен для поражения оптически видимых и радиолокационно контрастных, одиночных и площадных, наземных и морских, подвижных и неподвижных целей сверхзвуковыми ракетами класса "воздух-земля" и авиабомбами, в любое время года и суток, в простых и сложных метеоусловиях. Максимальная боевая нагрузка Ту-22М3 -- 24000 кг.
Предыдущая катастрофа стратегического бомбардировщика Ту произошла 18 сентября 2003 года в Советском районе Саратовской области, где разбился Ту-160. Тогда погибли четыре члена экипажа. А предыдущее падение Ту-22М3 было зафиксировано 15 лет назад также неподалеку от города Сольцы Новгородской области. Погибли семь членов экипажа. В качестве наиболее вероятной причины аварии 1989 года были названы плохие погодные условия.