У АН-124 КОНКУРЕНТОВ НЕТ

На рынке перевозок у "Русланов" конкурентов нет. Американский самолет подобного класса слишком дорогой в эксплуатации, так что контракты по доставке грузов обычно заключаются именно с владельцами Ан-124. Украине принадлежат 7 "Русланов", включая оба задержанных. Еще около двух десятков Ан-124 — собственность России. Несколько эксплуатантов, обладающие двумя-тремя самолетами — не в счет. Они нам не конкуренты. Кроме них есть две крупных российских авиакомпании: "Полет" — с 5 самолетами и "Волга-Днепр" — с десятком "железных птиц". С "Волгой-Днепр" АНТК им. Антонова нашел общий язык и в перспективе готовит совместное предложение к НАТО.

Стоимость одного нового самолета такого же класса как "Руслан" в Европе исчисляется суммами свыше $150 млн. Цену задержанных в Канаде и Бельгии Ан-124 определить сложно, ведь она зависит от срока эксплуатации машины и от многих других нюансов. В пресс-службе АНТК нам сообщили, что цена каждого "пойманного" Ан в любом случае будет меньше суммы предъявленных претензий.