В КИЕВЕ ТЫСЯЧИ БЕСХОЗНЫХ АВТО

Проблема бесхозных авто, гниющих на тротуарах и детских площадках, во дворах и в зеленых зонах столицы, с каждым годом обостряется. Брошенные машины стают приютами для бездомных и наркоманов, которые жгут в них костры, они мешают проезду "скорых" и пожарных машин, в них калечатся дети. Не на последнем месте вопросы экологии (химическое загрязнение) и эстетики города. В столице около 2,5 тыс. легковушек-"бомжей", а подбирает их всего один эвакуатор, да и тот скоро могут лишить этой функции. Сбор металлолома сопровождается судами и даже разборками с применением огнестрельного оружия.

Площадку под открытым небом на Молодогвардейской, 9, куда свозят "автотрупы", показал Юрий Фафлей, начальник отдела транспортирования, хранения, утилизации брошенного и бесхозного автотранспорта, а также принудительного перемещения транспортных средств КП "Киевдорсервис".

В "Таврии" с разбитыми окнами на Красноармейской, 14, жили бомжи. Вонь страшная — внутри бутылки, веник, пиджак. Даже беляши были. Четыре бомжа расквартировались в микроавтобусе "Форд", которого притащили с ул. Декабристов (рядом со школой). Бездомные возмущались — дескать, лишаете нас жилья! Белый бусик с радиорынка, забитый бумажными ящиками, служил офисом для торговцев. Черный БМВ забрали с ул. Борщаговской перед открытием бювета. Когда с брошенных авто во дворах снимают стекла и колеса, то салоны забивают старыми унитазами, умывальниками и прочим хламом. В машинах дети балуются огнем, из-за бесхозных легковушек к домам не могут подъехать пожарная и "скорая".

Для утилизации брошенной машины "Киевдорсервису" необходимо получить заявку от администрации района. В основном, заявки готовят жэки. Забираются авто без номеров, но при наличии протокола ГАИ — и с ними.

— С заявками едем в жэк, с мастером осматриваем авто, фотографируем его, чтобы не было претензий, дескать, моя машина была новая, — расказывает Фафлей. — Спрашиваем соседей, чье авто, просим забрать его. В основном, проблемы с "Запорожцами" инвалидов ВОВ. Ветеранам выделяют гаражи, но многие предпочитают сдавать их под чужие иномарки.

Если за год хозяин не объявился, легковушку "раздевают" и отправляют на металлолом. На площадке есть помещение, в котором снимают стекла, резину, трубки (на предприятиях это делать слишком дорого). Сидения, шины и прочую начинку никто не принимает. В прошлом году на переработку сданы 94 бесхозных авто, подобранных в 2001 и 2002 годах (44 654 кг металла). Тогда нанимались эвакуаторы частной фирмы. Кстати, километр транспортировки и холостого проезда эвакуатора с базы к "автотрупу" стоит 6,26 грн., раньше выезд обходился в 80 грн. независимо от расстояния.

МНЕНИЕ СПЕЦИАЛИСТА

Юрий Фафлей, начальник отдела транспортирования, хранения, утилизации брошенного и бесхозного автотранспорта КП "Киевдорсервис"

— Согласно закону, подобные машины должны храниться 1 год — мы забираем их только в месячники по благоустройству города. Конечно, бесхозное имущество следует хранить в закрытых помещениях. Но где их взять? Скажем, горбатый "Запорожец" конфискован, и мы не имеем права без решения суда его отправить на металлолом.