ЖУРНАЛИСТЫ "ОБОГНАЛИ" СЛЕДОВАТЕЛЕЙ В ДЕЛЕ О КАТАСТРОФАХ САМОЛЕТОВ

Расшифровка "черных ящиков" самолетов Ту-134 и Ту-154 практически закончена. Параметры полета и звуковая информация получены вплоть до аварийной ситуации. Исходя из этих данных, можно сделать вывод: до катастрофы большинство систем лайнеров функционировали нормально и разрушение самолета произошло на крейсерской высоте. Тем не менее министр транспорта РФ Игорь Левитин, возглавляющий госкомиссию по расследования катарофы, заявил, что это еще не окончательные выводы — их нельзя основывать лишь на расшифровке самописцев. Левитин заявил, что кнопка тревоги на Ту-154 сработала по техническим причина (в результате разрушения лайнера) и что продолжается отработка всех возможных версий.

Стало быть, следов гексогена на обломках "тушек" следствию мало, чтобы признать происшедшее 24 августа терактом. Не продвинулись следователи и в вопросе о шахидках. Больше результатов дало расследование газеты "Известия". Журналисты установили, что загадочную пассажирку с Ту-154 звали Сацита Джебирханова и она была подругой предположительной смертницы с Ту-134 Амнаты Нагаевой. По данным издания, в компании с ними в Москву, возможно, прибыли еще две террористки-смертницы — Роза Нагаева (сестра Амнат) и Марьям Табурова. Около 9 часов утра в воскресенье, 22 августа, все четверо выехали на пассажирском автобусе из дагестанского города Хасавюрт в неизвестном направлении. Местонахождение 29-летней Розы и 27-летней Марьям неизвестно.

Возможно, одна из них причастна ко взрыву на Каширском шоссе, прогремевшем незадолго до падения самолетов. Перед взрывом очевидцы ЧП видели подозрительных мужчину и женщину средних лет.