ПОЧЕМУ ТАК МНОГО АВАРИЙ?

Последние недели практически каждый день из разных регионов страны приходят сообщения о страшных ДТП: маршрутные автобусы идут в лобовую атаку, переворачиваются, гибнут люди. Проблема уже вышла на всеукраинский уровень -- власти запрещают перевозку пассажиров по ночам. Но маршрутки не устают попадать в катастрофы и в дневное время. Возможно, еще рано говорить об угрозе национальной безопасности, но факт в том, что уже никто из нас не может быть застрахован от аварии в общественном транспорте.

Недавно был такой случай: киевская маршрутка N 6-к ехала от метро "Лукьяновская" в сторону Виноградаря. Недалеко от Куреневского трамвайного депо водитель вдруг ударил по тормозам... "Мне плохо", — успел сказать и... потерял сознание. Перепуганные пассажиры предлагали мужчине помощь: вызвать "скорую", таблетки валидола. Но тот, очнувшись, по мобилке сам вызвал коллег из автопредприятия.

Об этом рассказал нам один из пассажиров. В компании, где работает воитель, нам подтвердили, что такой случай действительно произошел. Водителя сняли с маршрута и увезли на обследование. По мнению руководства перевозчика, в этой ситуации шофер поступил правильно, если не сказать мужественно: "У нас есть квалифицированные врачи. Водитель будет обследован, и специалисты решат, сможет ли он работать дальше".

В этом случае водителю стало плохо, но очень часто шоферы выходят на маршрут уставшими, или с перепоя. В том же Киеве за месяц в среднем ГАИ отлавливает 10-15 пьяных за рулем автобусов. Много это или мало? Кому-то может, к сожалению, и одного хватить.