ТАНКИСТ СПУСТИЛ НА ВОДУ НЕПОТОПЛЯЕМЫЙ "КРЕЙСЕР"...

Свою первую и пока единственную лодку танкист Герасимович построил в 73 года. Инженер-электрик, майор запаса, прослужив более 20 лет в танковых войсках, зная досконально все о «гусеничных монстрах», о судостроении имел довольно поверхностное представление. Но твердо решил построить непотопляемую лодку, сверхустойчивую на волнах, как танк на плоскости. Вот зацепила такая мысль мужика, и все тут.

СЮРРЕАЛИСТИЧНЫЙ ПОЛИГОН ДЛЯ СТРАННЫХ ИСПЫТАНИЙ

Для реализации проекта Владиславу Николаевичу денег не потребовалось, а вот времени ушло немало. Полгода он потратил на техническое обоснование и еще два — на сбор металлолома в окрестностях родного крымского «города атомщиков» Щелкино. Сейчасто ни жестяного листа, ни завалящей никелевой трубки не найдешь — люди все «подмели» до последнего гвоздика! Поэтому обшивку корпуса лодки приходилось клепать буквально из кусков. Кстати, все узлы и соединения сделаны вручную — только молоток, ножовка и зубило. Ни одного сварочного шва. Лодку собирал в «мазанке» — творческой лаборатории с глиняными стенами и земляным полом, в двух километрах от моря. Потом по частям на тачке свозил все в эллинг на берегу моря. Как раз туда, где когдато зарождалась зависимая от высокой энергии и транквилизаторов «республика КаZантип». Правда, рэйверы давно уже изменили прописку своего «государства» на полуострове. Сначала откочевали на восток — в село Веселое недалеко от Судака, а оттуда на югозапад — в Поповку под Евпаторией. А на Казантипе сейчас глухо, как в танке. Так что испытание «крейсералилипута» стало по-настоящему резонансным событием в округе. Хотя и проходило без анонсов. Спуск на воду состоялся неподалеку от малого танцпола отшумевшего фестиваля. Эта площадка на берегу занесена песками. Сохранившиеся рядом фрагменты тростниковых бунгало выглядят так же сюрреалистично, как и подъемный кран, застывший без движения неподалеку, над реактором заброшенной АЭС.

ПУЛЕМЕТНОЙ ОЧЕРЕДЬЮ ЛОДКУ НЕ ПОТОПИТЬ

Герасимович утверждает, что его конструкция сплошь состоит из технических новшеств. К примеру, плавучесть судну обеспечивают пустые пластиковые бутылки, установленные в донной части.

— Даже если обшивку прошить пулеметными очередями, лодка сохранит устойчивость, — с такой уверенностью заявил Владислав Николаевич, что не поверить ему было просто невозможно. — Чем больше бутылок, тем надежнее корабль.

Однако, когда он багром отталкивался от берега, где-то поблизости в атмосфере уже звучали минорные нотки. Железная громадина под неслучайным названием "Альтруист" накренилась на один борт, потом на другой и поплыла. Герасимович (в заячьей шапке и резиновых сапогах) подналег на весла, выровнял курс и стал удаляться. Волны врезались в напрочь лишенную аэродинамичности лодку, сердца наблюдателей сжимались в недобром предчувствии, но она не тонула. Потом испытатель переключился на управление с помощью ручных водометов - тоже оригинальной конструкции. По утверждению Герасимовича, этот принцип станет переворотным (в смысле новых подходов!) для судостроения этого XXI века. Экологически чистые двигатели с возвратно-поворотным движением, которые будут работать от газово-паровой смеси высокого давления, вытеснят загрязняющие мировой океан винтовые двигатели внутреннего сгорания.

Водометы скорости "Альтруисту" особенно не добавили, равно как и развернутый на телескопической мачте парус. Это испытателя нисколько не смутило. Он продемонстрировав весь арсенал технических возможностей, пересел снова на весла и благополучно добрался до берега.

ИСПЫТАТЕЛЬ ВЫШЕЛ СУХИМ ИЗ ВОДЫ

Первый выход в море для непотопляемой лодки "Альтруист" на Азовском море обошлся без ЧП. Назло скептически ухмылявшимся рыбакам и массе других недоброжелателей из щелкинской среды, наблюдавших за экспериментом со стороны, плавучий танк, сконструированный вопреки всем принятым правилам кораблестроения, но не здравому смыслу, вместе с моряком-танкистом не затонул. Герасимович сухим из воды вышел...

Позже, когда мы с неимоверными усилиями затолкали тяжеленного "Альтруиста" в эллинг и вполне логично налили по 100 грамм - за испытание, изобретатель признался, что все технические идеи посещают его во сне.

- Вот просыпаюсь ночью - ага, пришла идея. Утром встаю и уже начинаю ее реализовывать практически.

Кстати, на сегодняшний день у Владислава Николаевича есть уже несколько сот рациональных предложений, которые он принципиально не патентует.

- Свои изобретения я делаю достоянием всего человечества. - поясняет рационализатор. - И вообще, за последние почти 30 лет мне удалось прийти к опровержению всей современной техники!..

Такое заявление, если не вникать в чертежи и обоснования, вообще-то звучит как диагноз. Но, опровергая эти подозрения стоит заметить, что в ежегодных сборниках инновационных предложений, издаваемых Госкомитетом АР Крым по науке, некоторые идеи Герасимовича действительно рекомендованы Ученым советом к применению.

А на досуге наш майор, когда не занят у планшета или в мастерской, проповедует "истинные знания альтруистов" и сочиняет программные документы Ассоциации альтруистов мира.

Круг его единомышленник пока очень узок, но истинные последователи всерьез и надолго проникаются идеями планетарного альтруизма...