ЗА НЕДЕЛЮ СНЕГ ДВАЖДЫ ОСТАНОВИЛ МЕТРО В КИЕВЕ

Вчера вечером на Святошинско-Броварской линии было приостановлено движение поездов. В вечерний час "пик" составы начали останавливаться на полпути к станциям. Автор этих строк как раз в то время был в метро. Первая остановка произошла между станциями "Политехнический институт" и "Вокзальная". Поначалу пассажиры ждали, когда машинист объяснит причину остановки, но не услышав из громкоговорителя ни слова, начали шутить: мол, поезд дальше не едет — освободите, пожалуйста, вагоны. Выходить, конечно, никому не пришлось, но неудобств было масса. По прибытии на станцию "Университет" машинист сообщил, что по техническим причинам движение поезда задерживается, и людям лучше воспользоваться наземным транспортом. Спустя двадцать минут поезд "дополз" до "Театральной", где в надежде добраться домой собралась куча народа. О том, что было на остальных станциях, можно только догадываться...

Как сообщили в пресс-службе "Киевского метрополитена", остановка поезда на "Театральной" произошла в 18.51. Всех пассажиров попросили покинуть станцию, а состав отбуксировали в депо. По словам Николая Шавловского, начальника КП "Киевский метрополитен", причиной поломки стало короткое замыкание в одном из поездов на открытом участке линии метрополитена: весь день шел снег с дождем, в соединение между вагонами попало большое количество влаги, что спровоцировало замыкание и выключение всех систем управления электропоездом.

— Из-за поломки состава были заблокированы две станции, — отметил пресс-аташе "Киевского метрополитена" Александр Субботин. — Движение поездов организовали по малым радиусам: "Крещатик" — "Лесная" и "Вокзальная" — "Академгородок". Полный маршрут восстановили через час.

Между тем, это уже вторая остановка метро в последние дни. В прошлое воскресенье на Южном мосту столицы тоже случилось ЧП. В 21.45 из-за попадания снега на колею произошло короткое замыкание, и поезда "замерли" на два часа. Кстати, согласно проекту, обозначенный мост должен быть накрыт, но в связи с тем, что во время строительства экономили, переправу накрыли частично. Во избежание подобных проблем в будущем метрополитеновцы планируют накрыть незащищенные наземные участки метро от станции "Днепр" до "Лесной".