ПРИЕХАЛИ. МАРШРУТКИ ПОДОРОЖАЛИ

Как мы и предполагали во вчерашнем номере, тарифы на проезд в столичных маршрутках поднялись. Правда, чиновники уверяли, что подорожание грянет через неделю-две. Случилась неприятность сразу после фразы мэра Киева, что, мол, бедные перевозчики терпели убытки из-за неоднократного подорожания бензина и месяцами мучились... Словом, все это было во вторник, а уже в среду утром практически на всех маршрутках появились объявления, что с четверга проезд дорожает.

Как рассказали "Сегодня" в коммунальной хозрасчетной службе перевозок КГГА, на маршруты длиной до 5 км цена проезда составит до 1 грн., от 5 до 10 км — 1,25 грн., от 10 до 15 км — 1,5 грн., 15—20 км — 1,75 грн., свыше 20 км — 2 грн. Иными словами, доехать с площади Шевченко на Троещину будет стоить 2 грн., а с метро "Лукьяновская" на Виноградарь — 1 грн. Так что тем, кому приходится добираться на работу в двух маршрутках, "светит" выкладывать в день по 4 гривни.

Что тут еще сказать? В редакцию "полился" шквал звонков от возмущенных горожан, мол, ребята, пишите, что это неправильно, не допустите подорожания! "Как можно поднимать цены на проезд, если наши зарплаты остались на прежнем уровне, а на базарах подорожало все? Как нам жить?!" Многих киевлян, возмущает еще и тот факт, что власти долгое время хранили молчание и тут вдруг такое...

Сторонники подорожания спешат утешать, что за принятие новых тарифов шла настоящая война. Перевозчики хотели тариф и в 2,50 грн., и 3 грн. — на маршрутах, длина которых превышает 20 километров. Многие специалисты заявляют, что новые тарифы, по которым мы стали платить уже сегодня, — самые приемлемые. Мол, небольшая часть пассажиров перейдет на общественный транспорт, но зато в маршрутках станет немного просторней.

Не исключено, что в дальнейшем перевозчики будут всеми правдами и неправдами удлинять свои маршруты, чтобы дотянуть километраж до отметки 20 км.

Как подорожание восприняли водители? Уже вчера в маршрутках начались ожесточенные споры. Люди прямым текстом грубили шоферам, а многие, узнав о повышении, стали требовать билеты за проезд (раньше пассажиры их редко просили). Водители говорят разное. Одни — отмахиваются банальным: "Ну, наконец-то!", другие предполагают, что пассажиров станет гораздо меньше, и работать придется с убытком, ведь оговоренную заранее сумму выручки хозяину нужно сдавать каждый день. У кондукторов — своя головная боль: грядущие проблемы с мелочью. Раньше расчет был прост, теперь же придется выискивать на сдачу по 75, 25 и 50 копеек.