ИЗМЕНИТЕ ГАИШНИКАМ ФОРМУ, И ОНИ ИЗМЕНЯТ ВСЕХ НАС

Одежда во многом формирует внутреннее состояние человека, его поведение и отношение к окружающим. Многие автолюбители считают, что гаишникам давно пора отказаться от военизированной одежды мрачных черно-мышиных тонов и перейти на что-то яркое и внешне неагрессивное. По крайней мере, в такой одежде гаишника видно издалека и немного сглаживается неприятный эффект от общения с ним.

Редакция "Сегодня" обращается к читателям нашей газеты: звоните нам, чтобы рассказать, каким, по-вашему, должен быть внешне "человек с жезлом", по телефону 457-24-12 или пишите на e-mail: [email protected]. Письма с эскизами и набросками формы можно слать на почтовый адрес: 03056, Киев-56, ул. Борщаговская, 152-б (отдел "Культура" с пометкой "Форма для копа").



"ПУСТЬ ВЫГЛЯДЯТ КАК МОДНЫЕ ПАЦАНЫ"

— Я уже привык к их смешным, пузатым фигурам на дорогах, знаю места, где они прячутся, — смеется лидер группы "Скрябин" Андрей Кузьменко ("Кузьма"). — Что-то не ощутил их исчезновения, может, теперь их просто иначе называют. Патрульной службе нужно сшить прикольную форму: брюки-клеш, сорочки стильные светло-серые, воротнички, как у Алена Делона. Пусть выглядят, как моднячие пацаны, и вызывают только приятные ассоциации на дорогах. Кстати, есть прецедент — в Монте-Карло полиция выглядит именно так, как я описал. Просто у них такое модное общество. Конечно, у наших гаишников физиономии специфические, но ничего — они тоже изменились бы вместе с такой формой.

"ТОЛЬКО НЕ ШАРОВАРЫ — НИХ ЛЕГКО ПРЯТАТЬ ВЗЯТКИ!"

— Не создав аналог, убирать ГАИ — с моей точки зрения, это большая глупость, — считает композитор Юрий Рыбчинский. — Что касается формы, думаю, она ничего не решает, но, естественно, должна быть европейской, красивой, легкой, чтобы человек на посту чувствовал себя уютно. Главное, чтобы не в шароварах. В шаровары очень легко прятать взятки. Но, в первую очередь, структура в том или ином виде обязательно должна быть. Я бы понял реорганизацию милиции в полицию. "Полис" — от слова "город". А милиция — это народные дружины, народное образование. Реформа нужна, но если ты не построил новый дом, разрушать предыдущий нельзя. Самое главное, мы видим печальный результат — катастрофически увеличилось количество аварий.

"ГАИШНИКИ ДОЛЖНЫ ПОДАТЬ В СУД НА ПРЕЗИДЕНТА"

— Мне все равно, какая форма будет у ГАИ, пусть они ходят хоть в эсэсовских мундирах, — говорит скандальный писатель Олесь Бузина. — Меня интересует исключительно работа. И я вообще не считаю, что ГАИ нужно было реформировать или упразднять. ГАИ нужна, и, честно говоря, меня удивляет, что наше правительство думает, что гаишник может получать какие-то 600 гривен после повышения и чувствовать себя счастливым. А гаишники должны собраться и подать в суд на президента, они должны объявить, в конце концов, забастовку.

В НИХ ДОЛЖНЫ ВЛЮБЛЯТЬСЯ

— Меня очень злит, когда гаишники останавливают только лишь обыкновенных граждан, не рискуя при этом штрафовать "Мерседесы", "Лексусы", "Хаммеры". Это — позор! — возмутился оперный певец Владимир Гришко. — Что касается формы, она должна быть яркой, чтобы ничем не напоминать милицейскую форму постсоветского образца. Должна быть обязательно повседневная форма и парадная — белая, как у моряков. Когда женщины видят военного моряка, они обязательно в него влюбляются.

БРЮКИ-КЛЕШ НА БРЮХО ГАИШНИКА НЕ НАЛЕЗУТ

— Я тоже думаю, что ни в коем случае не должна новая форма напоминать мундиры советских милиционеров. Она должна быть современной и комфортной, — рассказал нам телеведущий Юрий Горбунов. — Но только не советские милицейские мундиры и не те цилиндры, которые у них сейчас на головах — это просто посмешище. Конечно, идея Скрябина о брюках-клеш — это было бы круто, только некоторым нашим гаишникам надо бы пузо еще убрать, чтобы эти брюки смотрелись. Они вообще не должны напоминать тех, прежних гаишников. Видимо, поэтому их отменяют. Хотя я против того, что их отменили, не придумав ничего взамен. Теперь, когда товарищ, который стукнул другую машину, звонит, чтобы вызвать ГАИ, ему говорят: "Звоните в администрацию президента". Это не тот уровень демократии, когда можно всех распустить и все совестливо будут ездить по правилам. Все равно за всем надо следить.

Иван Малкович, директор издательства "А-Ба-Ба-Га-Ла-Ма-Га"
- Форма должна быть красной, чтобы их издалека было видно. Здесь нужно подумать, возможно, они должны походить на сказочные персонажи. Хотя, как по мне, лучше бы они вообще на глаза не попадались.

"Я БОЮСЬ ЕЗДИТЬ С РЕБЕНКОМ ПО ГОРОДУ"

— Такое количество аварий на дорогах после отмены ГАИ меня просто потрясло, — рассказала нам олимпийская чемпионка по художественной гимнастике Катя Серебрянская. — Я — мама, вожу ребенка на заднем сидении машины, и мне сейчас страшно ездить по городу, потому что нарушители чувствуют себя совершенно безнаказанными, появилось много пьяных за рулем. Из последних примеров — люди пили водку, после этого садились за руль, и на вопрос, куда они едут в таком состоянии, отвечали, что ГАИ все равно нет, и никто не накажет. Но если уж отменили ГАИ, изменения не должны превратиться в бутафорию. Нужно изменить мотивацию их работы — не на три копейки, и пытаться нажиться на людях, а ввести нормальные зарплаты, чтобы они могли содержать семьи и честно выполнять свои обязанности. Когда два года назад у меня украли джип "БМВ" вместе с правами и всеми документами, я обратилась в ГАИ. Но мне объяснили, что моя проблема доставляет им слишком много неудобств, поэтому и они мне, в отместку, постараются наделать неприятностей. Целый год я не могла восстановить водительские права, а машину так и не нашли. Что касается одежды, вряд ли наша экономика сейчас позволяет думать о пошиве модной и продвинутой одежды для новой патрульной службы. Но что правильно — форма должна быть яркой, видной издалека, например, белого или желтого цвета.

МОДНЫЙ ГАИШНИК ЗА 120 ГРН.

— Для того чтобы менять форму, необходимо финансирование: заплатить разработчикам, конструкторам, дизайнерам. Мы сталкиваемся с тем, что с предприятиями легкой промышленности государство не рассчитывается или рассчитывается очень избирательно, — рассказал нам директор предприятия "Текстиль-контакт" Александр Соколовский. — Поэтому дешевле оставить старую форму, но вовремя рассчитаться с долгами (то же Министерство обороны должно предприятиям больше 25 млн грн.).

Три года назад был у нас удачный опыт работы с таможней — она захотела более дорогую ткань, аналогичную прибалтийской плащевке, — с тефлоновой пропиткой. Это не обычная ткань, которую мы производили для министерства обороны, МВД, и не та, что у "Беркута". Ткань очень понравилась тогдашнему начальнику Соловкову. Мы помучились, поэкспериментировали — в итоге получился материал с хорошей стойкостью, с тефлоновой пропиткой, который всего лишь на полдоллара за погонный метр дороже обычной ткани. Михаил Воронин и фабрика "Дана" все отшили. Ведомство имело возможность такую ткань покупать и аккуратно проплачивать.

Но была и история с формой для участковых, когда их вдруг решили одеть в коричневое. Сделали ткань под них, по заказу МВД, а потом вдруг в один прекрасный день пришло письмо о том, что они поменяли свое решение и снова возвращаются к старому варианту формы. На вопрос, что делать с произведенной тканью, последовал ответ: делайте что хотите. А ткань ведомственная, ее для каких-то других программ или для гражданской одежды использовать проблематично. Поэтому я думаю, что если какие-то изменения будут, в любом случае государству потребуются деньги, потому что у предприятий профинансировать эти изменения и запустить ткани с новым цветом желания и возможности не будет.

КСТАТИ
В среднем три метра ткани уйдет на китель "человека с жезлом". Если считать, что погонный метр будет стоить от 30 до 40 грн. (при ширине 1,5 м), то одеть будущих украинских "дорожников" (а их около 14 тыс.) можно за сумму от 1 млн 260 тыс. до 1 млн 680 тыс.