КУДА ДАЛЬШЕ ПОЙДЕТ СТОЛИЧНОЕ МЕТРО?

За 15 лет киевская "подземка" обещает удвоить количество станций. Сейчас в Киеве появляется не больше одной новой станции в год. Но метростроевцы пообещали исправиться и уже в следующем году открыть на Серецко-Печерской линии две станции: "Вырлица" и "Красный хутор", а также депо "Харьковское". А в 2007 году на Куреневско-Красноармейской линии появятся еще три станции: "Демеевская", "Голосеевская" и "Васильковская". Кстати, осенью этого года откроют обещанный второй выход на станции "Лесная".

К более далеким перспективам строители метро относятся осторожней, говорят, что планов много, но все они зависят от уровня финансирования. Сейчас ведутся проектные работы по четвертой Подольско-Воскресенской линии (13 станций: "Братиславская", "Бульвар Перова", "Радужный", "Залив Десенка", "Труханов остров", "Судостроительная", "Подольская", "Татарка", "Глыбочицкая", "Площадь Победы", "Вокзальная", "Ул. Урицкого", "Соломенская"), пуск первой очереди, на которой запланирован уже в 2008 году.

Также начато проектирование пятой линии — Левобережная, которая соединит Троещину с Позняками (девять станций: "Ул. Милославская", "Ул. М. Цветаевой", "Ул. Сабурова", "Ул. Т. Драйзера", "Ул. Каштановая", "Проспект Ватутина", "Огородная", "Днепровская", "Броварской проспект").