ЖИТЕЛЕЙ СОЦГОРОДКА ТАКИ ПЕРЕСЕЛЯТ. ХОТЯ МНОГИЕ ИЗ НИХ ЭТОГО НЕ ХОТЯТ

Жители Соцгородка, похоже, дождались того, о чем говорят последние лет десять: вскоре из старых домов они переедут в комфортабельные квартиры. Однако далеко не все испытывают энтузиазм по этому поводу. Одни не верят, что отселение пройдет с учетом интересов именно жителей. Другим и вовсе старое жилье милее сердцу, чем новые высотки. По словам Михаила Голицы, начальника главного управления жилищного обеспечения, в адрес управления пришло порядка 2,5 тыс. писем, содержащих просьбу не отселять их семьи. Напомним, отселение предусматривает масштабный проект реконструкции микрорайона, ограниченного улицами Попудренко, Минина, Красноткацкой и Красногвардейской. После нескольких доработок он таки получил "добро" градостроительного совета Киева.

Реализации проекта с нетерпением ждут не столько обитающие в микрорайоне люди, сколько жители 2—3-этажных трущоб в выгребными ямами, которыми застроена местность у станции метро "Черниговская". Они давно являются бельмом на глазу для всего города. По словам представителя фирмы-заказчика, мэр столицы Александр Омельченко постоянно интересуется, когда будет приведена в порядок эта территория. И вот, наконец, свершилось. Проектировщикам, по настоянию главного архитектора Киева, осталось лишь доработать транспортную схему и систему озеленения — и можно приступать к снесению порядка 20 зданий и строительству на их месте современных 18—20-этажных высоток. Кстати, заверил заказчик, ни единой бюджетной гривни при этом потрачено не будет — все работы проведут за средства инвестора.

Первыми планируется возвести три стартовые 20-этажки, куда отселят 2,5 тыс. человек (а это — около 600 семей). При этом жителям также будут предложены квартиры в уже сданных в эксплуатацию домах по ул. Алма-Атинской и на Дарницком бульваре. Вообще же, как сообщил автор проекта Александр Колесников, на территории квартала построят 17 объектов, 14 из которых — жилые (около 3,3 тыс. квартир), и паркинг на 2200 машиномест. Что касается инфраструктуры, то проектом предусмотрен большой торговый комплекс, пристройки к домам, где расположатся объекты обслуживания, школа и два детских сада.

Между тем, застройщики обещают максимально сохранить существующие в районе зеленые насаждения, дескать, судьба каждого дерева будет решаться отдельно, для чего уже сделана подеревная съемка. Кроме того, сейчас специалистами разрабатывается проект озеленения квартала — садить будут ивы и клены.

— Мне нравится эта работа, — отметил в ходе обсуждения проекта Николай Жариков, экс-главный архитектор Киева. — Проект — грамотный и серьезный. Душа радуется, что он не предполагает возведение гигантских "свечек".

В то же время у нынешних жителей Соцгородка по поводу реконструкции микрорайона — свое мнение. Некоторые из них узнали об ожидающем их "большом переселении" из СМИ. Кроме старых жилых домов, в квартале есть пять общежитий. В одном из них уже не один десяток лет живет с семьей дозвонившаяся в редакцию Елена Дмитриевна. В очереди на квартиру стоит уже 20 лет и мечтает переехать в новую квартиру. Хотя на сегодняшний день, говорит женщина, ей ничего конкретного еще не предложили.

— Нас уже 3 года отселяют — в газетах пишут, собирают подписи, — отметила г-жа Елена. — И большинство проживающих в общежитиях людей согласны на переезд. Однако есть и такие, кому идея с переселением, пусть даже в новые современные апартаменты, — не по душе. К примеру, моя знакомая не согласна на смену прописки — ей нравится спокойный, уютный райончик, в котором живет сейчас.

Следует отметить, что еще до реализации проекта пошли в рост цены в районе метро Дарница и Черниговская. Так, весной за однокомнатную в "хрущевке" просили "стандартные" $30—35 тысяч, летом, когда пошли слухи о переселении в комфортабельные дома, цены "взлетели" до 40 тысяч и выше. И, надо полагать, это не предел.