В КИЕВЕ ПОЯВИТСЯ СТАНЦИЯ МЕТРО В СТИЛЕ "ТЕХНО"

Несмотря на то, что изначально станция метро "Вырлица" (Сырецко-Печерской линии, расположенная между "Харьковской" и "Бориспольской") проектировалась и строилась как техническая, перспектива развития территорий у озера Вырлица внесла свои коррективы — перед проектировщиками была поставлена задача превратить платформу в полноценную станцию. Впрочем, задание это оказалось не из легких, поскольку изменить конструктивные особенности техстанции невозможно.

 Как вышли из этого положения проектировщики? Они разделили станцию на две платформы (длина каждой — 104 м, ширина — 4 м), спрятав в стене между ними некоторые коммуникации. Но на внешней стороне этой стены находятся металлические трубы для укладки кабеля, которые нельзя облицевать без изменения габаритов. Посему авторы проекта решили оставить их необлицованными, окрасив серебристыми эмалями, а щели закрыли голубым алюминием. Только колонны в стене будут отделаны белым мрамором. Вообще же дизайн всей станции выполнен в стиле "техно" — в отделке активно используются алюминий и гранит. Так, металлический потолок из реек над платформами по замыслу архитекторов должен напоминать поверхность озера, название которого взяла станция. А вот торец кассового зала, куда ведет гранитная лестница, отделают зеркалами с рисунком.

Вестибюль будет подземным и единственным, как пока и выход из станции. В перспективе намечено обустройство еще одного. Не исключено также, что в процессе доработки проекта, его авторы предусмотрят на станции эскалаторы.

Напомним: станцию метро "Вырлица" планируют открыть в следующем году к 8 марта. Необычность станции в том, что она расположена на кривой тоннеля. И если для мирового метростроительства это — не новость, то в Киеве — первый опыт.