СВЕРХЗВУКОВЫМ "КОНКОРДАМ" ОСТАЛОСЬ ЖИТЬ 11 ЛЕТ

Тридцать лет назад в воздух над Тулузой впервые поднялся франко-британский сверхзвуковой самолет "Конкорд". После недолгой конкуренции с советским "Ту-144", который "сошел с дистанции" по загадочным причинам, "Конкорд" и по сегодняшний день -- единственный сверхзвуковой пассажирский лайнер, обслуживающий обычные авиалинии. Другие пассажирские самолеты летают со скоростью, приближающейся к скорости звука, но не достигающей ее -- 900--950 километров в час.

Звуковой барьер "Конкорд" преодолел во время 45-го испытательного полета в октябре 1969 года, а 4 ноября 1970 года скорость звука была превышена в два раза -- 2155 километров в час. Всего было произведено 14 "Конкордов", которые были проданы авиакомпаниям "Эр Франс" и "Бритиш эйруэйз". Первые коммерческие полеты состоялись в январе 1976 года. Сейчас в эксплуатации остаются 13 самолетов -- 7 у британцев и 6 у французов. Ресурс машин еще не выработан, и они могут летать до 2010 года. Однако, по мнению специалистов, с коммерческой точки зрения лайнер себя не оправдал, и "сменщика" ему, скорее всего, не дождаться.