МЕЖДУГОРОДНЫЕ АВТОБУСЫ -- СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ?

Увы, для многих, кто привык пользоваться междугородными автобусами, они превратятся в непозволительную роскошь. Причина банальна: Министерство транспорта приняло решение со вчерашнего дня в полтора раза повысить тарифы на междугородные и межобластные пассажирские автоперевозки.

Минтранс поясняет, что соответствующий приказ увидел свет только тогда, когда все внутренние ресурсы отрасли были исчерпаны и автотранспортные предприятия оказались на грани банкротства и приостановки перевозок пассажиров. Это вызвало бы настоящую катастрофу: ежедневно сто тысяч человек становятся пассажирами на тысяче междугородных и межобластных автобусных маршрутов. Последний раз тарифы здесь были утверждены 30 сентября 1996 года, и уже на начало 1999-го цена билетов покрывала только 75% себестоимости перевозок. А трехкратное с начала лета удорожание бензина и дизтоплива обострило проблему до предела, особенно в условиях отсутствия бюджетных компенсаций, могущих покрыть разницу между затратами и стоимостью билета.

Печально, что подорожание придется как раз на пик сезона отпусков и следующего за ним возвращения отдыхающих, студенческой молодежи и школьников в "места постоянной дислокации". О подорожании железнодорожных перевозок пока не сообщается, но кто может в таких условиях гарантировать их ценовую стабильность?