МАШИНА В РАССРОЧКУ

Попытку реанимировать некогда процветавшую у нас продажу автомобилей в рассрочку одними из первых предприняли небольшие автосалоны и фирмы, бравшие для этого кредиты из банков. Правда, большинство подобных начинаний очень быстро захлебнулось.

Невзирая на это, идеей заинтересовалось СП "АвтоЗАЗ--Дэу", которое с нынешней недели начинает продавать свои авто в рассрочку. Теперь любой желающий, представив паспорт, справку о стабильной зарплате не менее чем в 250 грн., налоговый код и уплатив 50% стоимости авто плюс страховой взнос в размере 4% неоплаченной стоимости, может получить машину в пользование. Впрочем, без права (до полной оплаты) продать свое приобретение, подарить его или обменять.

Затем на протяжении 6, 12, 18 или 24 месяцев покупатель выплачивает оставшееся плюс процентную ставку кредита, увеличивающую конечную стоимость машины на 4--15% (по уверениям сотрудников СП, это дешевле, чем взять в банке валютный кредит на аналогичную сумму). А если через какое-то время выяснится, что покупатель не в состоянии отдать все сполна, его авто перейдет в собственность страховой компании. Последняя вначале полностью рассчитается с продавцом, а уж затем займется выяснением отношений с незадачливым покупателем. В случае аварии и других, оговоренных страховым полисом, неприятностей, все тяготы ложатся на страховщиков.

Ну а для тех, кто не имеет возможности сразу уплатить полцены за машину, СП "АвтоЗАЗ--Дэу" основало так называемый автоклуб. Его члены, уплатив лишь 3% стоимости облюбованной модели -- вступительный взнос -- оставшееся отдают в течение 60 месяцев. Досрочное получение автомобиля тут зависит больше от благосклонности Фортуны, чем от члена клуба: в результате ежемесячной жеребьевки из 120 человек группы выигрывает всего один счастливчик. Можно, конечно, слегка увеличить шанс, приняв участие в аукционе. Для этого нужно сделать не один, а несколько взносов сразу. Победителем, естественно, окажется наиболее состоятельный.

Так что если у вас не такие уж большие капиталы и не везет с лотереями, то намного удобнее 60 месяцев просто складывать деньги "в кубышку" (оттуда их, в случае чего, всегда можно взять) и потом спокойно купить облюбованную украинско-корейскую модель. Впрочем, вместо автомобиля "Дэу" за те же деньги ($8--15 тыс.) можно купить вполне приличные и надежные БМВ, Вольво, Ауди или Пежо всего лишь 2--7 лет от роду. Что лучше -- новый украино-кореец или престарелый "немец" -- решайте сами.