ОТ БАКУ -- ДО САМЫХ ДО ОКРАИН

Первые поставки нефти по трубопроводу Баку -- Тбилиси -- Супса начались 1 апреля. Танкеры британской компании "Бритиш Петролеум", американской "Экссон", российской "ЛукОйл", уже успели "напиться" из новенького терминала. Но официальная церемония открытия состоится только сегодня.

Правда, Украина все равно пока не в силах воспользоваться открывшейся возможностью, и до конца года, очевидно, не будет получать азербайджанскую нефть. Главное, нам не по карману ее цена, -- 83 доллара за тонну на границе (для сравнения -- российскую нефть на тех же условиях мы покупаем по 54 доллара). Кроме того, между Супсой и Одессой не налажено танкерное сообщение. Своего "наливного" флота у нас нет, а танкеры "Бритиш Петролеум" водоизмещением в 80 тыс. т слишком велики для Одесского порта, рассчитанного на суда, водоизмещением не более 60 тыс. т. Наши морские гавани еще недостроены. Кроме того, первые партии нефти из Супсы будут содержать такую концентрацию воды, что Одесский завод не сможет их переработать.

В этом году по трубопроводу планируется прокачать около 5 млн. т "жидкого золота", но когда мощность доведут до 11 млн. т в год, стоимость горючего упадет, и Украина сможет делать закупки. Впрочем, наблюдатели отмечают, что хотя грузинская труба и станет дополнительным источником нефтеснабжения Украины, полностью вытеснить поставки из России не удастся.

Длина нефтепровода Баку -- Супса 860 км, из них 380 км проходит по территории Грузии. Стоимость проекта составляет $590 млн., что, конечно, должно сказаться на себестоимости нефти. Вместе с тем, по оценкам специалистов, стоимость тонны азербайджанской нефти в порту Супса должна быть на $10 -- $12 дешевле, чем в Новоросийске. Строительство ведут азербайджанско-турецкая компания "Азфен/Текфен" и австрийская компания "McConnell Dowell". Украинские фирмы в проекте участия не принимают.

За каждую прокачанную тонну казна Азербайджана получает 1,9$, а Грузии -- $1,2. Супса -- это не единственный порт Грузии, где вскоре можно будет закупать нефть. Американская компании "Шеврон" заканчивает ремонт нефтепровода из Азербайджана Хашури -- Батуми.