В ОДЕССЕ СТАЛИ ПЛАТИТЬ ЗА ПРОЕЗД

Вчера одесситы, входя в трамвай или троллейбус, непривычно шарили по своим карманам в поисках 30 копеек для оплаты проезда: 1 февраля бесславно завершился четырехлетний эксперимент с бесплатным проездом, затеянный бывшим мэром Одессы Эдуардом Гурвицем. За это время трамваи в городе у моря стали не средством передвижения, а роскошью: их количество уменьшилось в два раза. Когда-то достаточно стабильно работавшее ОТТУ поневоле превратилось в нищее предприятие. При дальнейшем бездействии, как утверждают специалисты, через три-четыре года морская столица могла вообще лишиться электротранспорта. С введением платного проезда местное ОТТУ надеется зарабатывать свыше 930 тысяч гривен ежемесячно. Это позволит закупить дефицитные запчасти и детали, а также обновить подвижной состав.

Правда, для 19 категорий одесситов-льготников проезд остался бесплатным. Разработана и система месячных проездных билетов для студентов и школьников. Правда, вчера их купить было практически невозможно: в специализированных ларьках горэлектротранса отвечали либо что проездные не подвезли, или что их уже разобрали.

И, наконец, со вчерашнего дня 600 ранее безработных одесситов стали кондукторами, а еще 50 -- контролерами.