"ВИКИНГИ" ПРИШЛИ НЕ С МЕЧОМ, А С ТЯГАЧОМ

...Тут распахнулись двери громадного ангара, и в клубах театрального "тумана" вплыла ладья, установленная на супертрейлере "Скания". Бородатые "викинги", одной рукой держа микрофон, а другую воинственно положив на эфесы мечей, запели "Арию заморского гостя", тем самым давая понять, что торжественная часть мероприятия окончена.

Что и говорить, с помпой въехала шведская "Скания", четвертый в мире производитель грузовых автомобилей и автобусов, в Украину. Во вторник она открыла в Киеве крупнейший в Восточной Европе сервисный центр по обслуживанию своих авто, которых в нашей стране "бегает" уже 1000 штук. Сравнительно немного, но к 2000-му амбициозные шведы планируют достигнуть ежегодной поставки такого же количества машин. Судя по тому, что в течение последнего года "Скания" вдвое, с 8 до 15%, увеличила свою долю на украинском рынке грузовиков, заявление это не столь уж фантастично.

Стратегия фирмы предусматривает одновременно с ростом продаж создавать сеть региональных сервисных центров, которые на сегодня открыты в Киеве и Одессе, а до конца тысячелетия появятся еще в пяти украинских городах. Примечательно, что отечественные клиенты предпочитают приобретать именно дорогие модификации скандинавских тягачей, в точности следуя поговорке "Дешева рибка -- погана юшка".

За более чем столетие существования "Скания" произвела свыше миллиона грузовиков (не считая автобусов и отдельных двигателей), из которых 400 тысяч еще работают. На нашем рынке, кроме отечественного КрАЗа, шведы конкурируют с земляками из "Вольво", немецким Мерседесом и итальянской Ивеко. Ну да чем теснее ряды торгующих, тем просторнее нам выбор. Так что -- с прибытием, варяги!