Маршрут с шагомером и почтой по домам

Донецкому почтамту исполнилось 80 лет. Что же изменилось в жизни почтамта с советских времен? Мы решили узнать у самих сотрудников, которых можно разделить на две профессии: операторы, сидящие за окошком, и почтальоны, выполняющие "полевую" работу.

Начальник отделения связи № 1 Людмила Оливенко пришла на почту в 1969 году простым оператором. Рядом с почтамтом тогда находился обком партии и здесь также был очень строгий контроль. "Меня приглашали работать и в другие места, но мне настолько нравится работать в этом зале, что я отказывалась. Когда я пришла сюда 18-летней девушкой, все было по-другому. Здесь еще работали сургучницы, разогревавшие сургуч и хлопавшие по посылкам печатями. А какие тягали тележки с этими посылками, сейчас не каждый мужчина сможет такой вес увезти!" — вспоминает Людмила Стефановна.

Труд почтальона нелегок. Здесь в основном работают уже умудренные опытом люди, средний возраст которых 50 лет. Заработная плата только пришедшего на работу почтальона невелика — около 800 грн. С каждым новичком проводят инструктаж и проверяют его прошлое — не пьет ли, не имеет ли криминального прошлого. Через месяц работы почтальон сдает экзамен, чтобы получить вторую категорию, до этого он носит только письма. Во время испытания он должен знать правила работы в нашей службе: кому имеет право давать пенсию, как должен заходить в дом. Только после этого он имеет право разносить деньги.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

В среднем один почтальон за день в Донецке обходит 9—10 девятиэтажек или 1000 частных домов. "Проход почтальона — это 17—20 км за день, — рассказала ведущий инженер отдела маркетинга и продаж Почтамта ЦПС № 1 Елена Дорохова. — Есть специальный шагомер, которым измеряют количество пройденных метров. Такое устройство у нас появилось пять лет назад, до этого рабочий проход был привязан ко времени — три-четыре часа в день". Кроме тяжелого маршрута существует и еще одна сложность такой работы — найти нужный номер дома. Ведь строят у нас не всегда по правилам архитектуры и градостроительства.