Руководство подземки настаивает на том, что цена поездки должна вырасти вдвое, но профсоюзы согласны максимум на 1,25 грн. Если метрополитен согласится на последнюю цену, профсоюзы пообещали включиться в борьбу с Кабмином за компенсацию проезда льготников — пенсионеров, которые не платят вовсе, и студентов (отдают половину за жетон). "Мы будем добиваться, чтобы нам указали, на чем сэкономить 68 млн грн. в год при тарифе в 1,25 грн.: на зарплате, безопасности или коммунальных платежах", — заявил в ответ начальник подземки Сергей Мусеев.