Названа причина остановки канатной дороги на Ай-Петри

Канатная дорога "Мисхор-Айпетри" остановилась из-за технического сбоя. Об этом сообщил сообщил агентству "Интерфакс-Украина" начальник территориального управления Госпромнадзора по АРК и Севастополю Олег Маевский

"Предварительная причина остановки канатной дороги установлена. Причина – техническая. Другие причины сейчас не рассматриваются. Это – заклинивание канатно-ведущего шкива на верхней станции подъема с дальнейшей остановкой", – сказал Маевский.

"Сейчас работают эксперты (Госпромнадзора, – ред.). Это сложный узел, он будет демонтирован в течении одного-двух дней, и эксперты будут проводить исследование этого узла, чтобы установить, что послужило возникновению такой ситуации", – отметил руководитель территориального управления Госпромнадзора.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

По его словам, после замены вышедшего из строя узла будет проведено внеочередное техническое освидетельствование и обязательно будут проведены испытания под максимальной нагрузкой. Только после этого дорога сможет начать работу.

На вопрос, сколько времени это займет, Маевский ответил: "Ориентировочно, неделю".

Также он сообщил о том, что канатная дорога раз в год проходит обязательное техническое освидетельствование. В этом году такое освидетельствование проводилось в апреле.

По его словам, проверялись все механизмы и узлы в соответствии с регламентом обслуживания дороги. Все технические данные испытывались на нагрузках многократно превышающих максимальные при перевозке пассажиров.

Напомним, в воскресенье из-за поломки канатной дороги в воздухе оказалось 76 человек. Прибывшие на место происшествия спасатели провели успешную операцию по эвакуации застрявших туристов, несмотря на сильный ветер. Никто из пассажиров не пострадал.

Канатная дорога "Мисхор-Ай-Петри" начала работу в последний день 1987 года. Ее длина – 2980м, включая самый длинный в Европе безопорный подъем длиной 1670 м и углом до 46 градусов.