укр
Сергей Корсунский
Остров благоденствия
Главная Мировые новости
14 Июля 2009, 15:58  Версия для печати  Отправить другу
×
Air France призналась в некомпетентности пилотов http://www.segodnya.ua/img/article/1664/35_main.jpg http://www.segodnya.ua/img/article/1664/35_tn.jpg Мир Аэробусы этих авиалиний разбиваются в четыре раза чаще, чем у других
Все, что осталось. Бразильская поисковая бригада грузит обломки найденного в Атлантике аэробуса. Фото АFP
Все, что осталось. Бразильская поисковая бригада грузит обломки найденного в Атлантике аэробуса. Фото АFP

Air France призналась в некомпетентности пилотов

Аэробусы этих авиалиний разбиваются в четыре раза чаще, чем у других

Air France — французская авиакомпания, лайнер Airbus A330 которой в начале июня разбился над Атлантикой, погубив 228 жизней, — самая небезопасная из тех, кто использует на рейсах самолеты Airbus, в просторечии аэробусы. Об этом свидетельствует секретный доклад авиакомпании, датированный 2006 годом, который попал в распоряжение журналистов немецкого издания Spiegel.

Согласно докладу, аэробусы Air France разбиваются в четыре раза чаще, чем в среднем по индустрии: у Air France на миллион рейсов приходится 1,26 упавших аэробуса, тогда как средний показатель — 0,3 потерпевших крушение лайнера. За последние 20 лет упали три аэробуса компании и еще один, принадлежащий дочерней компании.

В докладе также сообщается, что 8 из 10 происшествий и несчастных случаев в компании связаны с человеческим фактором: сотрудники Air France часто проявляют невнимательность к нормам безопасности и не могут принять оптимальное решение в критической ситуации. Выяснилось также, что в компании плохо налажен процесс коммуникации между пилотами. Что касается трагического рейса из Рио, то существует предположение, что лайнер упал из-за сложных погодных условий, а пилоты не захотели обогнуть опасный участок, чтобы избежать задержки рейса и сэкономить топливо.

Руководство авиакомпании с ответом не медлило. В интервью изданию Le Figaro генеральный директор Air France Пьер Анри Гуржон опроверг возможность того, что пилоты могли действовать описанным экспертами способом. Также он заявил, что доклад, переданный руководству компании еще в 2006 году, на сегодняшний день неактуален — все недостатки, объявленные в нем, в том числе те, что касаются компетентности экипажей, устранены. Хотя признал, что анализ инцидентов на аэробусах показал, что в большинстве случаев имела место излишняя самоуверенность пилотов.

Гуржон также сослался на статистику Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) по всем типам самолетов, согласно которой уровень аварийности самолетов Air France не превышает среднего даже после катастрофы рейса аэробуса, который летел из Рио-де-Жанейро в Париж.

К слову, Air France довольно быстро отреагировала на первые данные о причинах катастрофы над Атлантикой. Фатальную роль мог сыграть неисправный датчик скорости на лайнере. Когда об этом стало известно, авиакомпания заменила все устаревшие датчики скорости на аэробусах в своем авиапарке.


×
Если вы нашли ошибку в тексте, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter
Автор: Строгинов Константин
Тэги: мир
Вы сейчас просматриваете новость "Air France призналась в некомпетентности пилотов". Другие Мировые новости смотрите в блоке "Последние новости"

Добавить комментарий:

Ваш комментарий (осталось символов: 1000)
Правила комментирования на сайте Сегодня.ua
Подписка: