Эвакуация людей с Донбасса: автобусы ехали спасать женщин и детей прямо под пулями

За время конфликта на Донбассе миллионы украинцев были вынуждены уезжать из зоны боев на мирные территории. Покинуть охваченные войной города на регулярном транспорте зачастую было невозможно, потому для эвакуации женщин, детей и стариков Гуманитарный штаб Рината Ахметова привлек перевозчиков, готовых ехать в "горячие точки". 

"Мы вывозили людей из Снежного, Тореза, Шахтерска, отправляли по 15 – 18 автобусов в день. И все автобусы были забиты", – рассказал директор Енакиевского АТП Андрей Самотолков. Ежедневно из зоны боев эвакуировали более 400 человек – детей, женщин, стариков, инвалидов. "Как правило, забирали людей на вокзале. Но вывозили и целые детские дома, инвалидов. Было много лежачих. Их размещали прямо на проходе, ведь другой транспорт туда не ездил и выхода не было", – вспоминает Андрей Самотолков.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

Осенью мирное население уже вывозили из Углегорска, Дебальцево, Пантелеймоновки.

Ситуация была очень напряженная, водители не раз попадали под обстрелы. Один из автобусов прошила автоматная очередь, другой пострадал от осколков снаряда, выпущенного из "Града". К счастью, в обоих случаях пассажиров в салоне не было. "Когда мы ехали забирать людей из Седово, автобус расстреляли автоматной очередью. Выбили все стекла, пробили обшивку. Водитель не пострадал, у него остались только царапины от стекла. Еще один автобус пострадал во время эвакуации из Горловки, он попал под "Град". Дальше ехать он не мог, еле дотащили к себе в гараж и отремонтировали", – говорит директор АТП.

Часто по пути приходилось менять маршрут, возвращаться в исходную точку. "В Краснопартизанске, например, был обстрел, мы возвращались. Иногда нас останавливали и предупреждали, что идет бой, надо подождать час. После окончания боя ехали дальше", – рассказывает Андрей Викторович. Из-за этого, а также из-за многочисленных блокпостов, дорога, которая обычно занимала несколько часов, могла растянуться на сутки. "Путь в Харьков или Изюм, например, иногда занимал целые сутки, еще сутки – путь назад. Часть дорог закрыта, блокпосты стоят. Но водители понимали, что надо помочь вывезти людей", – говорит Андрей Самотолков.

В Донецке смельчаков, которые отважились ехать под обстрелами за женщинами и детьми, называли "камикадзе". "Мы помогли тысячам мирных жителей. Приходилось забирать людей из Шахтерска, когда невозможно было даже въехать в город! Водители кое-как добирались до блокпостов, забирали людей и под бомбежкой вывозили. Мы называли водителей, которые работали в горячих точках, "камикадзе", – рассказала представитель одного из донецких перевозчиков Ирина Пасечник. Для того, чтобы эвакуировать всех желающих, пришлось задействовать практически весь транспорт, который был. "Мы все лето вывозили деток, беспомощных стариков, женщин. Работали с Фондом Рината Ахметова. Самыми горячими месяцами были июнь, июль и август. Эвакуировали из Донецка детские дома,

практически каждый день вывозили людей", – говорит Ирина Пасечник.

Из зоны боев Фонд Рината Ахметова, а затем и Гуманитарный штаб Рината Ахметова, организовал эвакуацию людей на мирные территории. Основные направления – Безыменное, Мелекино, Пионерское, Урзуф,Святогорск, Седово, Сопино, Щурово, Юрьевка, Ялта (Донецкая область), Запорожье, Бердянск (Запорожская область), Рыбаковка (Николаевская область), Сергеевка (Одесская область), Харьков, Гавриши, Глушковка, Богодухово, Дачное (Харьковская область), Геническ, Стрелковое, Счастливцево (Херсонская область).

Первые автобусы Фонда Рината Ахметова с женщинами и детьми выехали из Славянска в Святогорск 23 мая 2014 года. Всего за год было эвакуировано 39 462 человека.