Держава поверне гроші за покупку авто: в Україні готують нові пільги для електрокарів

Держава поверне українцям гроші за покупку електрокара. Нещодавно депутати продовжили звільнення електромобілів від податків ще на чотири роки. Машини стали дешевше приблизно на 1000 доларів. А тепер в парламенті пропонують ввести ще більше пільг. Наприклад, повертати українцям гроші, витрачені на електрокар. Або звільнити від податку на прибуток підприємства, які вироблятимуть електромобілі. Такі норми прописані в законопроектах № 8159 і №8160. Депутати планують розглянути їх у першому читанні вже найближчим часом.

Якщо законопроекти приймуть, до 2028 року кожен четвертий-п'ятий автомобіль в країні буде на електротязі.

Які ще пільги отримають електромобілі, розбирався сайт "Сегодня".

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Покупцям електромобілів повернуть гроші

У парламенті готують програму підтримки розвитку електрокарів.

Одна з пропозицій – повернення прибуткового податку. Українці віддають 18% своєї зарплати до держбюджету. Однак частину податку, сплаченого до бюджету, можна повернути через податкову знижку. Наразі держава повертає гроші за витрати на освіту, житло і внески до приватного пенсійного фонду. Для отримання знижки треба піти до Фіскальної служби з паспортом, ІПН, договором на навчання, квитанціями за рік. Там дадуть заповнити податкову декларацію, до неї треба вписати отримані доходи за рік і суму, яку людина заплатила за освіту. Протягом 60 днів гроші повернуть.

Тепер до цього списку хочуть додати і покупку електрокара.

Фото: pixabay.com

Оскільки електромобілі дорожче авто на бензині, повернення немаленьке – 18% від вартості машини.

Наприклад, новий Hyundai Ioniq коштує мінімум 746 тис. грн. За нього держава може повернути 134 280 грн. А за старий Nissan Leaf вартістю 307 тис. грн. – 55 тис. грн.

Ще в законопроекті пропонується скасувати внесок до Пенсійного фонду (4,8% від вартості машини), який треба платити при реєстрації авто. А для розвитку інфраструктури на кожній парковці зобов'яжуть обладнати місця із зарядними станціями – мінімум 5% від загальної кількості паркомісць.

Разом із скасованими податками електрокари можуть стати дешевше на 39,8%, якщо депутати проголосують за законопроект №8159.

Наразі офіційно в Україні свої електрокари продають BMW, Mitsubishi, Hyundai та Renault. Якщо знижка для покупця становитиме 39,8%, то на український ринок може зайти ще більше виробників електромобілів: наприклад, до вказаних вище приєднається Nissan.

Схожі пільги є і у інших країн. Наприклад, в Китаї покупець отримує компенсацію в розмірі близько 35% вартості авто, а в США така "знижка" становить 25%. У Португалії, Іспанії, Франції, Ірландії уряд виплачує субсидію в розмірі від 5000 до 7000 євро кожному покупцеві. У Великій Британії, Данії, Німеччині прямих субсидій на покупку електромобілів немає, але всіх покупців звільняють від сплати транспортного податку на термін до 5 років або від збору при реєстрації.

Читайте також: Бум "зелених" машин в світі: чому Україна досі не виробляє електромобілі

В Україні збиратимуть електрокари і вироблятимуть електробуси

Переорієнтація на електромобілі – глобальний тренд. Країни Європи, Китай і Індія заявили, що відмовляться від продажів машин з двигуном внутрішнього згоряння через 10-25 років. Та й самі автовиробники почали орієнтуватися на виробництво гібридів і електромобілів. Наприклад, Volvo оголосила, що до 2019 року у всіх нових машин буде акумулятор і електродвигун. Плани переходу на електричні приводи оголосили BMW, Daimler і Volkswagen Group.

Українські автовиробники програли у виробництві машин з двигуном внутрішнього згоряння. Але зайняти свою нішу в електромобілебудування ще не пізно. Тому парламент хоче ввести пільги і для виробників.

Фото: pixabay.com

Якщо законопроекти № 8159 і № 8160 приймуть, то виробники зможуть 10 років не платити податок на прибуток, якщо випускатимуть електромобілі, батареї до них або зарядні станції. Також не треба буде платити ПДВ при ввезенні з-за кордону комплектуючих для електрокарів. А за імпорт кузовів і кабін не треба буде платити акцизний збір. В Україні є запаси літію, з якого виробляють літій-іонні акумулятори. Щоб стимулювати його видобуток, в парламенті пропонують звільнити компанії, які займуться видобутком літію і виробництвом акумуляторних батарей, від податку на прибуток.

Такі знижки можуть залучити іноземних виробників збирати свої електрокари в Україні.

Пільги стосуються виробництва і електромобілів, і електровантажівок, і електроавтобусів. Українські підприємства вже намагалися робити такі, проте поки без серійного виробництва. З держпідтримкою "Електрон" і "Богдан" зможуть запустити серійне виробництво електробусів. Можливо, до них приєднається і ЗАЗ, у якого теж були плани випускати електричні автобуси.

Другий проект, №8160, звільнить від сплати мита при ввезенні батарей, комплектуючих для електромобілів.

Якщо законопроекти приймуть, пільги діятимуть до 2028 року. До цього часу кожен четвертий-п'ятий автомобіль в Україні буде електричним, прогнозують автора законопроекту. А це знизить залежність України від імпортного палива.