Когда, где и как падали пассажирские самолеты Минобороны РФ: хронология инцидентов

Сегодня, 25 декабря, вскоре после вылета из Сочи упал в Черное море самолет Ту-154 Б-2 Минобороны РФ. На его борту находились 92 человека – музыканты ансамбля имени Александрова, представители СМИ и общественных организаций.

Это первый случай с 2000 года, когда в результате инцидента с пассажирскими самолетами Минобороны РФ погибли люди.

Хронология аварий с начала второго тысячелетия:

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

19 декабря 2016 года пассажирский самолет Ил-18В (бортовой номер RF-91821) ВКС России, выполнявший плановый полет из Канска (Красноярский край РФ) в Тикси (Якутия, РФ), произвел жесткую посадку в 30 км от аэродрома назначения. На борту находились 38 человек – семь членов экипажа и 31 пассажир (из них четыре члена комиссии и 27 военных летчиков). Все они получили ранения и вертолетами поисково- спасательной службы были доставлены в медицинские учреждения. Потерпевший аварию самолет эксплуатировался с 1965 года.

10 июля 2006 года пассажирский самолет Ту-134А (бортовой номер – 05 "красный") авиаотряда Черноморского флота РФ, выполнявший рейс с аэродрома Гвардейское (Крым, Украина) в Чкаловский (Московская обл. РФ), потерпел аварию на взлете. Когда самолет разогнался до скорости в 290 км/ч, в двигатели попали птицы. Командир воздушного судна принял решение прекратить взлет, но самолет развернуло, после чего он задел тросовые растяжки антенного поля, разрушился и загорелся. Все находившиеся на борту 28 человек, включая командующего ЧФ Владимира Масорина, смогли самостоятельно покинуть воздушное судно. 13 человек получили травмы малой и средней тяжести.

4 марта 2003 года пассажирский самолет Ту-134 Минобороны РФ, совершавший рейс из Москвы в Моздок (Северная Осетия, РФ) потерпел аварию при посадке в аэропорту назначения. Посадка проходила в условиях метели, самолет коснулся в земли в 450 м от ВВП, при посадке получил серьезные повреждения. Никто из находившихся на борту не пострадал. По данным СМИ, этим рейсом летел в Моздок командующий внутренними войсками МВД России Вячеслав Тихомиров.

25 октября 2000 года пассажирский самолет Ил-18Д (регистрационный номер – RA-74295) ВВС России, перевозивший военнослужащих с аэродрома Чкаловский (Московская обл. РФ) в Батуми (Грузия), потерпел катастрофу в 20 км к северо- востоку от аэропорта назначения. В условиях низкой облачности самолет сильно отклонился от курса, врезался в гору Мтирала и полностью разрушился. В результате погибли 84 человека – 73 пассажира и 11 членов экипажа.