Сейчас по Херсону курсирует четыре десятка машин – вдвое больше, чем в прошлом году. И если тогда электротранспортом пользовались преимущественно пенсионеры (их возят вовсе бесплатно) – то теперь средне-статистический пассажир существенно помолодел.
Пассажиров столько, что в депо вынуждены чинить поломанные и списанные машины. На новую технику – средств не хватает.
Но денег на обновление подвижного состава всё равно не хватает.
Но несколько троллейбусов после починки – не могут вывести на линию.
Из столицы были бы рады получить – пусть даже не финансовую – помощь. Сотрудники Херсон-электро-транса просят киевских коллег передать им уже отслужившие срок машины.
Эту и другие новости вы можете посмотреть в выпуске информационной программы "События" за 29.08.2014 19:00.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы